RVSM

RVSM اختصار لـ
Reduced Vertical Separation Minimum
أي: الحد الأدنى المخفَّض للفصل الرأسي بين الطائرات.

⸻

ما معنى RVSM ببساطة؟

قبل تطبيق RVSM كان يجب وجود مسافة رأسية بين كل طائرتين مقدارها 2000 قدم عندما يطيرون على ارتفاعات عالية (فوق FL290).

بعد تطبيق RVSM تم تقليل هذه المسافة إلى 1000 قدم فقط بين الطائرات على الارتفاعات بين:

FL290 إلى FL410
(أي من 29,000 إلى 41,000 قدم)

مثال

بدون RVSM:
• طائرة على FL300
• التالية يجب أن تكون على FL320
• ثم FL340

مع RVSM:
• طائرة على FL300
• الأخرى على FL310
• ثم FL320… وهكذا

يعني: زيادة عدد الطائرات الممكنة في نفس المجال الجوي بطريقة آمنة

⸻

ما الهدف من RVSM؟

تطبيق RVSM يوفر:

✅ زيادة سعة المجال الجوي
✅ تقليل الازدحام
✅ تقليل تأخير الرحلات
✅ توفير الوقود (لأن الطائرة تستطيع التحليق في الارتفاع المثالي)
✅ تقليل التكاليف على شركات الطيران
✅ تقليل الانبعاثات

⸻

أين يُطبق RVSM؟

يطبق في:
• المسارات الدولية عالية الكثافة
• المحيطات
• أوروبا
• أمريكا الشمالية
• الشرق الأوسط
• معظم الأجواء الحالية المتقدمة

ومعظم الرحلات التجارية اليوم تعمل تحت نظام RVSM.

⸻

ما شروط الطائرة للحصول على اعتماد RVSM؟

حتى يسمح للطائرة بالعمل في أجواء RVSM يجب أن تكون مجهزة بـ:
• نظام قياس ارتفاع عالي الدقة
• جهازين Altimetry مستقلين
• نظام تحكم ارتفاع آلي (Autopilot) عالي الدقة
• نظام إنذار اختلاف الارتفاع
• إجراءات صيانة صارمة
• تدريب خاص للطيارين على RVSM

إذا لم تكن الطائرة معتمدة على RVSM:
❌ يُمنع عليها الدخول للمجال الجوي بين FL290 و FL410