Load shedding

Load Shedding في الطائرة تعني:
فصل بعض الأحمال الكهربائية غير الضرورية تلقائيًا للحفاظ على الطاقة للأجهزة والأنظمة الأساسية.

بمعنى أبسط:
عندما يقل مصدر الطاقة (تعطل مولد مثلًا)، يبدأ النظام الكهربائي في الطائرة بإيقاف تشغيل الأجهزة غير المهمة تلقائيًا، حتى تبقى الطاقة كافية لتشغيل أهم الأنظمة التي لا يمكن الاستغناء عنها.

⸻

مثال عملي

إذا تعطل أحد مولدات الطائرة أثناء الطيران:
• النظام يفصل معدات الترفيه للمسافرين
• يفصل بعض الإضاءة الثانوية
• قد يفصل بعض سخانات المقصورة
• يحافظ على:
• أجهزة الملاحة
• الطيار الآلي
• أنظمة التحكم بالطيران
• أجهزة الاتصال
• الأجهزة الحيوية للمحركات

هذا هو Load Shedding.

⸻

لماذا هو مهم جدًا؟

✅ يمنع انقطاع الطاقة الكامل (Blackout)
✅ يحافظ على عمل الأنظمة الحرجة
✅ يمنح الطيار القدرة على الهبوط الآمن
✅ يوازن بين الحمل والمصدر تلقائيًا
✅ يستخدم في حالات الطوارئ والعطل

⸻

أين يُستخدم Load Shedding؟

يحدث في:
• فشل المولد
• فشل الـ APU
• الدخول في وضع الطوارئ
• العمل بالبطارية فقط
• تفعيل RAT (في بعض الطائرات)

⸻

ترتيب الأحمال (Priority Levels)

تُصنف أحمال الطائرة عادة إلى:
• Essential Loads (أساسية)
• Important Loads (مهمة)
• Non-essential Loads (غير أساسية)

ويتم فصل الأخيرة أولًا.