كيف تقاس القدرة الكهربائية ؟
عن طريق أجزاء صغيرة متحركة موجودة على الأجنحة والذيل تسمى أسطح التحكم. لكي نفهم حركتها، تخيل أن الطائرة تدور حول ثلاثة محاور وهمية تلتقي في مركز ثقلها: 1. محور التدحرج (Roll): تتأرجح الطائرة فيه يميناً ويساراً (كأنها تلوح بجناحيها). المسؤول عن هذا هو الجنيحات (Ailerons) الموجودة على أطراف الأجنحة الاقرأ المزيد
عن طريق أجزاء صغيرة متحركة موجودة على الأجنحة والذيل تسمى أسطح التحكم.
لكي نفهم حركتها، تخيل أن الطائرة تدور حول ثلاثة محاور وهمية تلتقي في مركز ثقلها:
1. محور التدحرج (Roll): تتأرجح الطائرة فيه يميناً ويساراً (كأنها تلوح بجناحيها). المسؤول عن هذا هو الجنيحات (Ailerons) الموجودة على أطراف الأجنحة الخلفية.
2. محور الانحراف (Yaw): تدور فيه مقدمة الطائرة يميناً ويساراً (مثل دوران السيارة). المسؤول عن هذا هو الدفة (Rudder) الموجودة على الذيل العمودي.
3. محور الارتفاع/الميل (Pitch): ترتفع فيه مقدمة الطائرة للأعلى أو تنخفض للأسفل. المسؤول عن هذا هو الرافع (Elevator) الموجود على الذيل الأفقي.

**القدرة الكهربائية (Electrical Power):** هذه المعادلة تخبرنا بكمية الطاقة المستهلكة أو المنتجة في دائرة كهربائية. الصيغة هي P = V × I، حيث P هو القدرة، V هو الجهد، وI هو التيار.
**القدرة الكهربائية (Electrical Power):** هذه المعادلة تخبرنا بكمية الطاقة المستهلكة أو المنتجة في دائرة كهربائية. الصيغة هي P = V × I، حيث P هو القدرة، V هو الجهد، وI هو التيار.
قراءة أقل